De keuze tussen elektrisch rijden en traditioneel brandstofgebruik veroorzaakt veel discussie over kosten. Een veelvoorkomende vraag is: wat is nu eigenlijk voordeliger? Fastned claimt dat elektrisch laden goedkoper is dan benzine tanken, zelfs met stijgende tarieven. Maar hoe zit dat echt? In deze blog duiken we in de cijfers en geven je een helder overzicht.
Kosten opladen bij snelwegstations
Laten we beginnen met een bezoek aan een Fastned-station zonder abonnement. Daar betaal je 0,74 euro per kilowattuur. Op het eerste gezicht misschien niet veel, maar vergelijk dat eens met de benzineprijs langs de snelweg, waar de adviesprijs op 2,112 euro per liter ligt. Geen prettige cijfers voor de frequente reiziger.
De aanschafprijs van een elektrische auto kan je in eerste instantie afschrikken. Maar zodra je op pad bent, kan een goed doordachte laadstrategie de kosten aanzienlijk verlagen.
Vergeet niet: het draait niet alleen om de prijs per kilowattuur. Kleine besparingen per lading kunnen aanzienlijk oplopen, vooral als je vaak rijdt.
Vergelijken van voertuigen op stroom en benzine
Om de kosten beter te begrijpen, richten we ons op drie populaire auto’s: de Peugeot 208, Kia Niro en Audi A6 Limousine. De Peugeot 208 kost op stroom 10,36 euro per 100 kilometer, terwijl de benzinevariant je 9,93 euro kost.
De Kia Niro is op benzine zelfs goedkoper: 9,29 euro tegenover 11,99 euro op elektriciteit. Maar de Audi A6 Limousine komt als winnaar uit de bus op stroom met 10,14 euro per 100 kilometer, vergeleken met 14,57 euro op benzine.
De kosten zijn niet alleen afhankelijk van de auto of je rijstijl. De plek waar je oplaadt of tankt speelt ook een rol. Lokale verschillen lijken misschien klein, maar je merkt het in je portemonnee.
Technologie speelt ook mee; vooral bij de Audi, die door zijn technologische voorsprong op stroom voordeliger is.
Impact van technologie op kostenbesparingen
Technologische ontwikkelingen zorgen ervoor dat elektrische voertuigen meestal efficiënter zijn. Maar hoewel de Audi A6 Limousine je op stroom geld bespaart, geldt dat niet voor alle modellen. De Peugeot 208 en Kia Niro hebben geen grote impact, vooral niet langs prijzige snelwegstations.
De toekomst ziet er echter veelbelovend uit. Technologie blijft zich ontwikkelen, wat kan leiden tot een daling in productiekosten. Innovaties in accubeheer en de acceptatie van elektrisch rijden staan daarin centraal.
De geschiedenis laat zien dat snelle technologische vooruitgang een groot verschil kan maken in kosten.
Nadenken over aanvullende kosten en besparingen
De ruwe cijfers zijn slechts een deel. Extra besparingen zijn mogelijk, zoals via abonnementen die Fastned biedt. Voor 11,99 euro per maand krijg je 30 procent korting op laadkosten. Elke cent telt als je probeert uit te zoeken of elektrisch rijden voordelig kan zijn.
Elektrisch rijden levert ook voordelen op in onderhoudskosten, die vaak lager zijn dan bij benzineauto’s. De juiste oplaadstations kiezen is cruciaal.
Heb jij echt de ideale plek gevonden om goedkoop op te laden? Je strategie van tevoren goed plannen kan verrassingen later vermijden.
FAQ
Kost elektrisch opladen bij Fastned meer dan benzine tanken?
Fastned vraagt 0,74 euro per kilowattuur zonder abonnement. Langs de snelweg kost benzine vaak 2,112 euro per liter. Het kan per auto en rijstijl verschillen welke optie goedkoper is.
Hoe verhoudt de Peugeot 208 zich qua kosten op stroom en benzine?
De Peugeot 208 kost op stroom 10,36 euro per 100 kilometer, tegenover 9,93 euro op benzine. Benzine tanken is hier licht voordeliger.
Waarom is de Audi A6 Limousine goedkoper op stroom dan op benzine?
Dankzij technologische vooruitgang in motoren is de Audi A6 Limousine voordeliger op stroom met 10,14 euro per 100 kilometer, vergeleken met 14,57 euro voor benzine.
Waarom is technologie belangrijk voor toekomstige kosten van elektrisch rijden?
Technologie ontwikkelt zich snel en kan de productie- en gebruikskosten verlagen, waardoor elektrisch rijden mogelijk voordeliger wordt.
Welke andere besparingen biedt een Fastned-abonnement?
Met een Fastned-abonnement krijg je 30 procent korting op laadkosten voor 11,99 euro per maand, wat elektrisch rijden kan stimuleren.
Bron: Autogekte.nl
